A Repente apresentou os modelos Prime e Spyd, dois selins produzidas com um mix de carbono e tecnopolímeros que os tornam não deformáveis ao longo do tempo.
Tal como os modelos totalmente em carbono, Aleena, Comptus e Kuma, as selins recém-nascidos são inteiramente produzidos em Itália. Eles têm uma forma ergonómica que visa o máximo conforto, bem como uma estética particularmente cuidada.
O modelo Repente Prime apresenta um recorte anatómico amplo e pesa 165 gramas; O Repente Spyd pesa 175 gramas é a opção para quem prefere o canal central. O preço recomendado de ambos é de 196 euros.
“O problema com os selins plásticos é que a concha tende a dobrar, com consequências para conforto, a posição e às vezes a própria saúde do ciclista – explica Massimo Farronato, CEO da Repente.
Evitamos essa desvantagem usando polímeros nobres adequadamente reforçados. A estrutura do selim é completamente em carbono unidirecional T700, enquanto que a base principal é composta por Tepex, um tecido em fibra de carbono numa matriz termoplástica. A estrutura oferece uma resistência excepcionalmente alta, juntamente com um peso muito baixo. Temos um selim com características bastante semelhantes a um de carbono total”.
Os selins de carbono e Tepex também usam o sistema RLS patenteado para a permutabilidade das coberturas, uma tecnologia introduzida pela Repente em selins totalmente em carbono.
Os modelos Prime e Spyd fazem parte do equipamento fornecido pela Repente para as equipas profissionais Caja Rural – RGA, Wnt Rotor e Bepink, só para citar algumas.
Depois de Cabda West, a Repente participará na Cabda Midwest em Chicago, onde o principal destaque será uma revelação da Repente: um novo selim para bicicletas de triatlo e contrarrelógio.
