Os modelos Orbea Orca 2021 completam a família, depois de serem a “imagem de marca” do ano passado, as principais opções de tecnologia, integração e ajuste tornam todos os modelos Orca uma ótima opção para qualquer ciclista de estrada.
A Orca é a escolha de ciclistas elegantes que exigem a bicicleta mais leve com a melhor combinação de tecnologias e ergonomia flexível. São atletas que não se consideram velocistas, rolantes, alpinistas ou mesmo corredores, querem uma bicicleta que possa fazer tudo e dominar qualquer percurso. São atletas que procuram tecnologia e estilo de ponta e apreciam uma bicicleta que se destaca das demais.
A ORBEA ORCA PODE TORNÁ-LO MAIS RÁPIDO
A melhor bicicleta de corrida não é apenas leve ou rígida. Não se trata apenas de aerodinâmica ou suavidade. A Orbea acredita que é a combinação eficiente de todas essas coisas. A Orca combina esses elementos para maximizar a transferência de energia e a velocidade em todas as condições, porque a bicicleta mais eficiente é a mais divertida de andar.
CONSTRUÇÃO OMR
Os quadros OMR adicionam fibras de alto módulo e alta resistência a uma configuração padrão para melhorar as relações rigidez / peso. A moldagem por “bexiga” com formas EPS e as inserções PU no tubo da testa e na caixa do movimento pedaleiro impedem o enrugamento e as inconformidades em zonas críticas, permitindo que seja usado menos carbono enquanto se mantém a resistência.
O quadro OMR utiliza formas de tubos arredondadas (em comparação com formas OMX que são mais ovais para uma máxima rigidez e aerodinâmica) que melhoram a conformidade e reduzem o peso, tornando o OMR ideal para os ciclistas que procuram uma qualidade de condução suave e eficiente.
A estrutura dinâmica e de disposição do novo quadro OMR, oferece uma absorção de vibração e conformidade 5% melhor que a Orca OMR anterior e, 10% maior que a Orca OMX.
O espigão redondo de 27,2 mm é 16% mais responsivo que o espigão mais amplo de 30,9 mm, melhorando a suavidade no selim, sem sacrificar a rigidez do quadro no eixo pedaleiro.
O perfil em forma de D do espigão exclusivo da Orca OMX oferece conforto com atenção à aerodinâmica.
O quadro Orca OMX pesa 830g (tamanho 53) com um nível de rigidez de classe mundial, e o novo quadro OMR sobe a agulha aos 1030g (tamanho 53).
CONSTRUÇÃO OMX
Os quadros de topo da família Orca combinam exclusivamente fibras de alto módulo e fibras de alta resistência. As folhas de carbono pré-impregnado são cortadas a laser para minimizar o excesso de material e a sobreposição, e são realizadas horas de pré-moldagem para garantir a compactação ideal com a menor quantidade de carbono. É usado um molde EPS completo e inserções de látex para eliminar rugas e imperfeições.
COMPLETAMENTE INTEGRADO EM TODOS OS MODELOS
Com a mesma integração de cabos e ciclo-computadores pioneira na estrutura OMX, os novos modelos Orca apresentam um nível semelhante de estilo e desempenho.
ICR (Internal Cable Routing): O roteamento interno de cabos é cuidadosamente guiado ao longo do melhor caminho sob o avanço e através do tubo da testa, sem roçar ou achocalhar, e é otimizado para os sistemas de mudanças tradicionais e eletrónicos. Os espaçadores proprietários da caixa de direção suavizam o fluxo de ar e oferecem fácil ajuste. Toda a linha de estrada da Orbea oferece esta solução limpa com avanços e coberturas de cabos OC Integrated.
AVANÇO E SUPORTE DE CICLO-COMPUTADOR: Os avanços OC2 e OC1 da nova Orca são leves e rígidos graças à construção sobredimensionada. Um canal para os cabos debaixo das guias sob o avanço nos espaçadores da caixa de direção, o avanço OC2 adiciona ainda uma cobertura de cabos específica para o tamanho.
O painel frontal do avanço é compatível com uma plataforma de montagem de ciclo-computador integrada. Monte um ciclo-computador ou remova o suporte para obter a melhor aparência limpa.
ERGONOMIA ADAPTÁVEL
Como é que a ergonomia o pode ajudar a ir mais longe? Ao contrário de uma posição de corrida focada na aerodinâmica, uma posição de resistência resulta numa bicicleta que é mais fácil de pilotar e aumenta a resistência. Um cockpit mais curto e um guiador mais alto maximizam o conforto do piloto – e mais conforto significa viagens mais longas.
Agora, a Orbea oferece duas configurações de guiador: um guiador compacto padrão para um ajuste de corrida mais tradicional e o guiador OC Rise para uma posição mais vertical. Os diferentes guiadores são designados de stock para os vários modelos, mas o tipo de guiador e o comprimento do avanço podem sempre ser personalizados através da sua plataforma de personalização MyO.
Novo guiador OC RISE: Esta solução ergonómica simples e elegante, eleva os tops e drops do guiador de estrada tradicional, para que o seu pescoço e ombros possam relaxar um pouco mais, concentrando-se numa melhor viagem pela sua frente. Aumente a resistência com uma posição que aprimora o conforto.
Comparados com um guiador de estrada compacto padrão, as dimensões com uma elevação de mais 20 mm e menos 5 mm de alcance do Guiador Rise OC replicam a geometria de uma bicicleta Endurance, mas mantêm o desempenho geral do quadro que tornou a Orca famosa.
Escolha um guiador OC Rise ou um guiador OC Compact e, obviamente, o comprimento do avanço – todos disponíveis no MyO – e personalize a Orca perfeita para si.
REPLETA DE OPÇÕES
A Orbea não se fica por oferecer apenas 12 modelos de fábrica nesta faixa leve e capaz. Visite a sua plataforma MyO para visualizar e selecionar a enorme variedade de opções de pintura, grafismos e componentes disponíveis na família Orca. Não importa qual Orca você precisa, você pode criar uma que seja perfeitamente adaptada a si.
DETALHES DA ORBEA ORCA 2021:
- Uso: Estrada e Competição
- Categoria de Corrida: Escalada Leve
- Material: Carbono OMX ou Carbono OMR
- Tamanhos: 47/49/51/53/55/57 / 60cm
- Preço: de € 1999 a € 8.999
- Personalização: padrões gráficos, cores, ergonomia e componentes
Mais informações em www.orbea.com.
