A deslocação pela cidade tem-se tornado cada vez mais cansativa e cara. Além do tempo que passamos no carro ou no transporte público, a inflação e os preços do combustível aumentaram, tornando os deslocamentos ainda mais saturantes.
Mas se aprendemos alguma coisa desde março de 2020, é que existe uma alternativa rápida, acessível, divertida e saudável para tudo isso: a bicicleta.
Cada vez mais pessoas andam de bicicleta nas cidades e é uma tendência que a Siroko quer abraçar com a sua bicicleta urbana Sidney. Um modelo de apenas uma velocidade (convertível para fixie) é uma maneira simples e prática de mudar os seus hábitos de vida sem precisar de mudar de velocidade.
RAZÕES PARA USAR UMA BICICLETA NA CIDADE
Existem três razões principais para escolher uma bicicleta para se deslocar pela cidade:
Economia de dinheiro
Especialmente se deixar de usar o carro. Ao escolher a bicicleta para ir para o trabalho ou para a escola, bem como em viagens curtas, pode poupar cerca de 180 euros por mês (considerando combustível e desgaste dos pneus fazendo 1000 km/mês só para ir ao trabalho e em viagens curtas).
Economia de tempo
De duas maneiras:
1- Em viagens curtas. Circular pela cidade de carro significa perder muito tempo em engarrafamentos e procurar um lugar para estacionar. A bicicleta também é mais rápida que o transporte público porque pode escolher um itinerário mais direto.
2 – O tempo que passa a pedalar conta como treino diário. Não terá que ir ao ginásio ou praticar desportos com tanta frequência para ficar em forma. Além disso, você economiza o dinheiro do ginásio.
Melhorando a sua saúde e protegendo o meio ambiente
A OMS recomenda pelo menos 150 minutos por semana de atividade física aeróbica moderada ou 75 minutos de atividade física de alta intensidade. Além de limitar o tempo de sedentarismo, esse é o mínimo para que todos os adultos entre os 18 e 64 anos tenham um estilo de vida mais saudável. Ao pedalar 30 minutos de segunda a sexta-feira para ir ao trabalho, escola ou lazer, já se atinge esse mínimo.
De acordo com este estudo da Universidade de Oxford, se o cidadão médio mudasse do carro para a bicicleta apenas um dia por semana, as emissões de carbono seriam reduzidas em 67%. Mais ciclismo = menos trânsito e poluição = melhor qualidade do ar na cidade e melhor saúde dos seus habitantes e visitantes = menores custos de saúde. Portanto, investir em infraestruturas que incentivem o ciclismo, é basicamente investir na saúde geral.
REGRAS DE USO DE BICICLETA NA CIDADE
O tráfego da cidade pode ser assustador, mesmo para ciclistas experientes. Se nunca andou de bicicleta antes, primeiro acostume-se a ela para se sentir mais confiante. Para iniciantes, a vantagem de existir apenas uma mudança, é a sua simplicidade: tudo se resume a pedalar e travar.
Procure ciclovias ou zonas de baixo tráfego, especialmente nos finais de semana, para aumentar a confiança. Conheça a(s) rota(s) em que deseja pedalar para perceber os potenciais perigos. Dica: às vezes é melhor fazer o caminho mais longo para evitar problemas. Acabará por perceber (ou assim se espera) que o ciclismo urbano é realmente menos perigoso do que imaginava.
Dito isto, aqui estão quatro dicas sobre como ser um ciclista responsável:
Siga as regras de trânsito
E aqui, referimo-nos tanto aos sinais de trânsito que se aplicam a todos os veículos, como às regras e regulamentos específicos para bicicletas.
Evite os passeios
Em alguns países é permitido andar no passeio, noutros é proibido. Mas não é apenas uma questão legal, é também uma questão de segurança, para os peões e para si.
Indique os seus movimentos e use uma campainha de bicicleta
Usar os braços para indicar aos outros veículos o que vai fazer é primordial; assim como fazer-se ouvir com uma campainha de bicicleta, para que os peões ou outros ciclistas possam ouvi-lo a aproximar-se.
EQUIPAMENTO ESSENCIAL PARA CICLISMO URBANO
Dependendo do tipo de viagem (longa, média ou curta), do clima e das circunstâncias pessoais, você precisará de alguns ou mesmo de todos estes acessórios.
Luzes de bicicleta
É tão importante ver como ser visto. Adquira um conjunto de luzes adaptado às suas necessidades.
Roupas com detalhes refletores
Especialmente se for pedalar à noite ou quando houver pouca luz (por exemplo, se acordar cedo para ir para a escola ou trabalho). Se este não for o seu caso, um simples colete de ciclismo colorido como o Langkawi é tudo o que precisa. Também pode adquirir bandas refletoras para os seus antebraços, tornozelos ou cintura.
Capacete de ciclismo
Dependendo do país onde mora, o seu uso pode ser obrigatório ou voluntário. Para evitar problemas, informe-se sobre as leis relevantes do seu país, contudo, é sempre uma mais valia para a sua segurança.
Cadeado de bicicleta
Nem todo ciclista da cidade precisa de um cadeado. Se você puder manter a sua bicicleta segura e bem protegida em casa e no trabalho, dificilmente será necessário. Mas é uma obrigação se tiver que deixar a sua bicicleta na rua. Quanto mais tempo ela passar estacionada na rua, de um melhor cadeado você precisará.
Kit de ferramentas básico
Câmaras de ar, uma bomba e uma multiferramenta com quebra-corrente compõem o kit essencial. A maneira mais prática é colocá-lo na mochila ou bolsa que costuma usar para se deslocar pela cidade, mas se tiver uma bolsa de selim que seja fácil de colocar e tirar da bicicleta, também é uma opção decente.
O kit básico de ferramentas é inútil se você não souber como reparar um furo. Isso é praticamente tudo o que precisa aprender numa bicicleta de velocidade única, como a Sidney, projetada para reduzir ao mínimo as avarias e a manutenção.
QUAL É A DISTÂNCIA RAZOÁVEL PARA SE DESLOCAR PARA TRABALHAR DE BICICLETA?
Não há uma resposta fácil e universal, pois toda uma série de fatores deve ser levada em consideração: a aptidão do ciclista, a experiência de ciclismo, as circunstâncias pessoais, o tipo de viagem, o tempo disponível, o terreno, o clima da região, a infraestrutura disponível na cidade e seus arredores…
Uma viagem de bicicleta de 8 a 10 km leva cerca de 35 minutos em média, mas há ciclistas que percorrem a mesma distância mais rápido porque estão em boa forma, enquanto outros, mesmo em boa forma, demoram mais devido ao terreno mais desafiador ou à falta de infraestruturas. Afinal, nem todas as cidades são como Amsterdão ou Copenhaga.
A sua própria experiência pessoal de se deslocar pela cidade de carro, transporte público ou a caminhar pode ser uma indicação de quanto tempo levará e quais os desafios que uma viagem de bicicleta pode apresentar. Se também utiliza uma aplicação tão amplamente disponível como o Google Maps, pode criar rotas de acordo com as suas preferências e descobrir imediatamente a distância e o tempo aproximados.
O próximo passo é tentar começar a pedalar e talvez perceber que o que você achava impossível e perigoso é realmente seguro e viável. É hora de mudar, vamos subir para a bicicleta.
