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A gama iLynx estava à frente do seu tempo e agora mostra que a aposta da BH nas e-MTBs leves foi acertada. Com mais de 10 anos de experiência no mundo das bicicletas elétricas, a BH soube criar o seu próprio motor específico para este tipo de bicicleta. Leve, compacto e agora otimizado para aumentar a sua durabilidade e resistência.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2O percurso das BH iLynx Trail e BH iLynx Race é claro. Conceber uma bicicleta elétrica que transmita as sensações de condução de uma bicicleta convencional, combinando uma grande agilidade e o impulso de um motor silencioso, que dificilmente altere a linha estética da bicicleta.

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Uma porta aberta para uma nova geração de e-MTBs dispostas a ampliar o campo de atuação desta categoria de bicicletas.

Quadros com a melhor tecnologia

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2O ponto de partida dos dois modelos é muito semelhante. Com uma linha estética claramente inspirada nas suas irmãs sem motor, os dois modelos partem de um quadro de carbono fabricado com a tecnologia Hollow Core Internal Molding, a mesma utilizada nos melhores modelos de carbono da BH. A leveza é um pilar fundamental no conceito destas e-MTBs. O quadro da BH iLynx Race pesa apenas 2065 gramas, permitindo dar vida a modelos com um peso de apenas 16,9 kg de série. No caso da iLynx Trail, o peso do quadro é de 2200 gramas.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2A BH iLynx Trail aderiu à utilização de fibras de carbono Ballistic, com uma maior resistência a impactos a pensar na aplicação mais agressiva a que se destina. Também conta com uma versão com quadro de alumínio, que permite reduzir o preço final e criar uma gama de preços mais ampla. Na linha da utilização mais trail que receberá, integra o eixo traseiro Super Boost de 157×12 mm, que permite criar rodas traseiras mais resistentes e ganhar espaço livre para a roda traseira. Graças a isso, suporta pneus de até 2,4″. Estes são os dois pontos (juntamente com uma geometria mais gravity na iLynx Trail) que diferenciam os dois modelos.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2Nas restantes áreas, existes diversas tecnologias partilhadas. Ambas dispõem de cablagem interna integrada na direção, oferecendo uma linha limpa no quadro. Estão equipadas com o sistema BlockLock que limita a rotação do guiador a 120º, para não danificar o quadro em caso de queda.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2Ambas possuem o bloqueio do espigão do selim totalmente integrado no próprio quadro e estão prontas para serem equipadas com a multiferramenta integrada na direção, o sistema FIT.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2Obviamente, o sistema de suspensão Split Pivot é responsável por controlar a roda traseira com 150 mm ou 140 mm de curso na iLynx Trail e 120 mm de curso na iLynx Race Carbon. Opções para responder a qualquer necessidade de utilização em estrada ou trail.
Equipadas com a segunda geração do motor BH2EXMAG

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2O motor BH2EXMAG Gen2 é responsável por fornecer o impulso adicional, que permite que ambos os modelos tenham um nível de assistência ideal tratando-se de e-MTBs leves. Com apenas 2,1 kg, oferece 65 Nm de binário e, nesta segunda geração, a resistência e a durabilidade foram otimizadas para garantir um desempenho estável seja qual for a sua utilização.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2Ambas as bicicletas estão equipadas com uma bateria integrada de 540 Wh e a possibilidade de adicionar a bateria externa adicional XPro de 180 Wh, que é instalada no porta-garrafas com ligação automática e sem necessidade de cabos adicionais, multiplicando a sua capacidade para 720 Wh. O suficiente para atingir uma autonomia de até 175 km. Dispõe de 4 modos de assistência pré-configurados, em que o modo Boost multiplica o seu esforço por 3.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2Outro elemento de destaque do sistema é o comando iRemote, com três botões e uma luz indicadora visual para verificar rapidamente o nível da bateria. A conectividade com a app BH iConnect permite aceder a uma ampla lista de opções de personalização e o sistema é capaz de se ligar a dispositivos Garmin, para poder visualizar todas as informações disponíveis.

Gama BH iLynx Trail e BH iLynx Race

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2A gama BH iLynx Trail é composta por 6 modelos, 3 com quadro de carbono e 3 com quadro de alumínio. Poder dispor desta versão de alumínio permite oferecer uma BH iLynx Trail desde 5.099,99 €. Os dois modelos mais acessíveis da gama iLynx Trail estão equipados com suspensões de 140 mm, enquanto que o resto da gama dispõe de 150 mm de curso.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2A gama BH iLynx Race Carbon inclui 3 modelos, todos com o mesmo quadro de carbono e 120 mm de curso e uma primeira montagem por 6.799,90 €.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2Todos os modelos estão disponíveis em 5 cores de série e todos podem ser personalizados através do programa BH Unique.

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