A tecnologia mais importante para responder a estas exigências está nos travões de disco.
Estas são algumas das vantagens com que se pode contar:
Os travões de disco são bastante mais potentes que os travões de aro. Apenas é necessário um dedo, sendo ideais para descidas mais longas.
A modulação do travão é a capacidade do mesmo oferecer diferentes graus de intensidade de travagem. Um travão com boa modulação, como é o caso dos discos, permite ao ciclista aplicar a potência de travagem que necessita – nem mais, nem menos – sem problemas de controlo.
Nos últimos anos, os pneus mais largos têm vindo a ganhar popularidade, uma vez que oferecem mais tração e conforto. As bicicletas com travões de disco podem ser equipadas com pneus mais largos do que as que têm travões de aro.
O rendimento dos travões de aro é muito afetado com a água. A potência de travagem é muito inferior quando chove ou o aro fica sujo. Os travões de disco funcionam sempre de forma previsível, independentemente das condições meteorológicas e da sujidade, por isso, com uns travões de disco poderás também rolar fora de estrada.
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