A Trek reforça o seu compromisso com a marca Bontrager, apresentando uma coleção totalmente nova de pneus de montanha e gravel: quatro opções para ciclistas de cross-country e trail e duas opções para gravel.
Estes seis novos pneus foram redesenhados em todos os sentidos, com novos compostos patenteados, proteção contra furos e padrões de piso. Cada pneu tem o nome de um destino de ciclismo icónico para o qual foram concebidos – Girona, Betasso, Vallnord, Sainte-Anne, Montrose e Gunnison – e para demonstrar a sua performance, a Trek testou cada pneu comparando com as opções existentes da Bontrager e de outras marcas líderes da indústria, com excelente resultados.
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Sob a superfície de cada pneu encontra-se diferentes construções que foram redesenhadas para proporcionar mais durabilidade do que antes: XR, XT, GR e GX. Para o trilho, o XR oferece uma construção de cross-country para velocidade e com proteção contra furos na parede lateral, enquanto o XT oferece uma construção para trilhos mais exigentes com proteção anti-furos de talão a talão e ápex.
Os ciclistas que procuram novos pneus para gravel podem escolher entre a construção robusta GX, com proteção contra furos por baixo da banda central de rodagem, e a construção GR para andar mais rápido nas estradas e trilhos de gravel. Ambas com proteção anti-furos de talão a talão, proporcionando uma melhoria de 350% na proteção contra furos no piso (Betasso RSL GX vs GR2).
Na nova coleção existem três novos compostos para montanha e um novo para gravel. Para montanha existem três novas opções: um composto duplo de cross-country, com um piso central mais firme e para rolar rápido e com tacos laterais mais macios; um composto duplo de trail com um piso central de dureza média e tacos laterais macios; e um composto triplo de trail com um piso central de dureza média, tacos laterais macios e uma base que oferece mais suporte.
Para gravel existe um novo composto duplo que apresenta um piso central mais firme e rápido, com tacos laterais de dureza média. Estes novos compostos proporcionam até 10% mais velocidade e até 39% mais tração do que a coleção anterior dos pneus que substituem.
Os novos pneus para cross-country inclui o Vallnord – um pneu leve concebido para as condições de terreno duro destes trilhos em Andorra – e o Sainte-Anne – um pneu versátil para maior tração e velocidade em condições mistas de rocha, raízes e até mesmo molhadas, típicas da prova da Taça do Mundo no Quebec.
Para os ciclistas de trail, o Montrose é um pneu que combina velocidade, tração e durabilidade, sendo ideal para terrenos geralmente duros como os que encontramos nos arredores do Black Canyon, Colorado. E o Gunnison que oferece durabilidade e velocidade próprias para as montanhas do Colorado.
O Girona e o Betasso são as duas novas opções de pneus para gravel. O Girona, nomeado em homenagem à cidade catalã, proporciona velocidade total com o pneu de gravel mais rápido e leve da Trek.
Para as condições mais difíceis, como as que encontramos no deserto acidentado do Colorado, o Betasso proporciona maior tração em caminhos e estradas mais exigentes e singletracks moderados.
Para cumprir com a promessa de performance, a Trek colocou os novos pneus à prova, realizando testes comparativos os anteriores pneus Bontrager e com os principais concorrentes da sua respectiva classe.
Os resultados mostraram que os novos pneus têm um melhor desempenho em quase todos os cenários de teste. Mais info acerca dos pneus de montanha em www.trekbikes.com.
