A deslocação pela cidade tem-se tornado cada vez mais cansativa e cara. Além do tempo que passamos no carro ou no transporte público, a inflação e os preços do combustível aumentaram, tornando os deslocamentos ainda mais saturantes.
Cada vez mais pessoas andam de bicicleta nas cidades e é uma tendência que a Siroko quer abraçar com a sua bicicleta urbana Sidney. Um modelo de apenas uma velocidade (convertível para fixie) é uma maneira simples e prática de mudar os seus hábitos de vida sem precisar de mudar de velocidade.
RAZÕES PARA USAR UMA BICICLETA NA CIDADE
Economia de dinheiro
Especialmente se deixar de usar o carro. Ao escolher a bicicleta para ir para o trabalho ou para a escola, bem como em viagens curtas, pode poupar cerca de 180 euros por mês (considerando combustível e desgaste dos pneus fazendo 1000 km/mês só para ir ao trabalho e em viagens curtas).
Economia de tempo
De duas maneiras:
1- Em viagens curtas. Circular pela cidade de carro significa perder muito tempo em engarrafamentos e procurar um lugar para estacionar. A bicicleta também é mais rápida que o transporte público porque pode escolher um itinerário mais direto.
2 – O tempo que passa a pedalar conta como treino diário. Não terá que ir ao ginásio ou praticar desportos com tanta frequência para ficar em forma. Além disso, você economiza o dinheiro do ginásio.
Melhorando a sua saúde e protegendo o meio ambiente
A OMS recomenda pelo menos 150 minutos por semana de atividade física aeróbica moderada ou 75 minutos de atividade física de alta intensidade. Além de limitar o tempo de sedentarismo, esse é o mínimo para que todos os adultos entre os 18 e 64 anos tenham um estilo de vida mais saudável. Ao pedalar 30 minutos de segunda a sexta-feira para ir ao trabalho, escola ou lazer, já se atinge esse mínimo.
De acordo com este estudo da Universidade de Oxford, se o cidadão médio mudasse do carro para a bicicleta apenas um dia por semana, as emissões de carbono seriam reduzidas em 67%. Mais ciclismo = menos trânsito e poluição = melhor qualidade do ar na cidade e melhor saúde dos seus habitantes e visitantes = menores custos de saúde. Portanto, investir em infraestruturas que incentivem o ciclismo, é basicamente investir na saúde geral.
REGRAS DE USO DE BICICLETA NA CIDADE
Procure ciclovias ou zonas de baixo tráfego, especialmente nos finais de semana, para aumentar a confiança. Conheça a(s) rota(s) em que deseja pedalar para perceber os potenciais perigos. Dica: às vezes é melhor fazer o caminho mais longo para evitar problemas. Acabará por perceber (ou assim se espera) que o ciclismo urbano é realmente menos perigoso do que imaginava.
Dito isto, aqui estão quatro dicas sobre como ser um ciclista responsável:
Siga as regras de trânsito
E aqui, referimo-nos tanto aos sinais de trânsito que se aplicam a todos os veículos, como às regras e regulamentos específicos para bicicletas.
Evite os passeios
Em alguns países é permitido andar no passeio, noutros é proibido. Mas não é apenas uma questão legal, é também uma questão de segurança, para os peões e para si.
Indique os seus movimentos e use uma campainha de bicicleta
Usar os braços para indicar aos outros veículos o que vai fazer é primordial; assim como fazer-se ouvir com uma campainha de bicicleta, para que os peões ou outros ciclistas possam ouvi-lo a aproximar-se.
EQUIPAMENTO ESSENCIAL PARA CICLISMO URBANO
Luzes de bicicleta
É tão importante ver como ser visto. Adquira um conjunto de luzes adaptado às suas necessidades.
Roupas com detalhes refletores
Especialmente se for pedalar à noite ou quando houver pouca luz (por exemplo, se acordar cedo para ir para a escola ou trabalho). Se este não for o seu caso, um simples colete de ciclismo colorido como o Langkawi é tudo o que precisa. Também pode adquirir bandas refletoras para os seus antebraços, tornozelos ou cintura.
Capacete de ciclismo
Dependendo do país onde mora, o seu uso pode ser obrigatório ou voluntário. Para evitar problemas, informe-se sobre as leis relevantes do seu país, contudo, é sempre uma mais valia para a sua segurança.
Cadeado de bicicleta
Nem todo ciclista da cidade precisa de um cadeado. Se você puder manter a sua bicicleta segura e bem protegida em casa e no trabalho, dificilmente será necessário. Mas é uma obrigação se tiver que deixar a sua bicicleta na rua. Quanto mais tempo ela passar estacionada na rua, de um melhor cadeado você precisará.
Kit de ferramentas básico
Câmaras de ar, uma bomba e uma multiferramenta com quebra-corrente compõem o kit essencial. A maneira mais prática é colocá-lo na mochila ou bolsa que costuma usar para se deslocar pela cidade, mas se tiver uma bolsa de selim que seja fácil de colocar e tirar da bicicleta, também é uma opção decente.
O kit básico de ferramentas é inútil se você não souber como reparar um furo. Isso é praticamente tudo o que precisa aprender numa bicicleta de velocidade única, como a Sidney, projetada para reduzir ao mínimo as avarias e a manutenção.
QUAL É A DISTÂNCIA RAZOÁVEL PARA SE DESLOCAR PARA TRABALHAR DE BICICLETA?
Uma viagem de bicicleta de 8 a 10 km leva cerca de 35 minutos em média, mas há ciclistas que percorrem a mesma distância mais rápido porque estão em boa forma, enquanto outros, mesmo em boa forma, demoram mais devido ao terreno mais desafiador ou à falta de infraestruturas. Afinal, nem todas as cidades são como Amsterdão ou Copenhaga.
A sua própria experiência pessoal de se deslocar pela cidade de carro, transporte público ou a caminhar pode ser uma indicação de quanto tempo levará e quais os desafios que uma viagem de bicicleta pode apresentar. Se também utiliza uma aplicação tão amplamente disponível como o Google Maps, pode criar rotas de acordo com as suas preferências e descobrir imediatamente a distância e o tempo aproximados.
O próximo passo é tentar começar a pedalar e talvez perceber que o que você achava impossível e perigoso é realmente seguro e viável. É hora de mudar, vamos subir para a bicicleta.
