Tal como o Shimano DEORE XT, o novo grupo Shimano SLX M7100 apresenta-se agora com 12 velocidades.
Mudanças optimizadas e cubos de 12V, garantem tecnologias premium a todos aqueles que pretendem iniciar-se na aventura do BTT.
Pedaleiros: O novo pedaleiro SLX 1×12 foi desenvolvido com tecnologia HOLLOWTECH II e, com movimento integrado. Rodas pedaleiras que incorporam tecnologia Dynamic Chain Engagement, que ajuda a melhorar a retenção da corrente, aumenta a suavidade e reduz ruído na transmissão.
Para uma montagem rápida e segura o cranque está equipado com um sistema de montagem directo. As opções disponíveis em rodas pedaleiras são 30D, 32D e 34D, intercambiáveis com o XTR e DEORE XT, com cranques nas medidas 165mm,170mm e 175mm.
Pedaleiros SLX M7100 estão disponíveis em 3 linhas de corrente:
- 52mm (FC-M8100-1) para uma distância no cubo de 142mm ou 148mm, com distância mais curta de Q-factor (172mm)
- 55mm (FC-M8120-1) para uma distância no cubo de 148mm, utilização de pneus mais largos e maior distância ao quadro, com Q-factor de 178mm
- 5mm (FC-M8130-1) para uma distância no cubo de 157mm e uma maior distância entre cranques (Q-factor de 181mm)
Pesos: FC-M7100-1: 631g, FC-M7120-1: 638g, FC-M7130-1: 656g (Montagem 32D; 175mm, sem BB).
O SLX 2×12 HOLLOWTECH II 36-26D oferece a gama perfeita quando combinado com as cassetes de 10-45D, maximizando as possibilidades para todos os tipos de terreno, enquanto isso permitem manter uma cedência consistente com as curtas passagens de mudança.
Pesos: FC-M7120-B2 (36-26D, 175mm, sem BB) é de 682g e para o FC-M7100-2 (36-26T, 175mm, w/o BB) é 674g.
Cassete: SLX 12-velocidades chegam ao mercado com o sistema de encaixe MICRO SPLINE e estão disponíveis na opção 10-45D para passagens curtas ou 10-51D para gama alargada.
Ambas as cassetes trazem tecnologia HYPERGLIDE+ que vai permitir colocar ou libertar mudanças com extrema rapidez com baixo ruído. As cassetes têm uma aranha de alumínio que aloja 10 carretos de aço, e uma de alumínio para melhorar a durabilidade e peso.
A cassete CS-M7100-12 10-51D pesa 534g e a cassete 10-45D pesa 513g
Pesos: RD-M7100-SGS: 316g, RD-M7120-SGS: 322g.
A mudança da frente SLX chega-nos com uma especificação para as linhas de corrente 48.8mm / 51.8mm mas disponíveis para diferentes tipos de montagem: Tipo-D, Tipo-E ou montagens Tipo-M.
Pesos: FD-M7100-D: 135g, FD-M7100-E: 166g, FD-M7100-M: 114g.
Manípulos: Com ajuste lateral e rotacional os manípulos ISPEC-V um parafuso engenhosamente colocado junto à manete de travão permite um ajuste milimétrico ao nosso estilo de pedalar (SL-M7100-IR).
Para utilizadores que utilizem a montagem 2×12 um manípulo simples do lado esquerdo (SL-M7100-IL) que garante uma passagem precisa na mudança da frente. Os manípulos SLX estão disponíveis na versão de abraçadeira.
Pesos: SL-M7100-IR: 121g, SL-M7100-IL: 73g.
Travões: As pinças SLX estão disponíveis numa versão XC com 2-pistões e uma versão Enduro com 4-pistões. A versão da pinça para XC partilha o mesmo design da versão anterior, significa isto que as pastilhas G02S/J02A e G04S/J04C vão ser compatíveis.
A pinça para Enduro de 4-pistões é uma nova construção que teve como ponto de partida o design da XTR M9100, usando pastilhas D03S (resina) ou D02S (metal) (compatível com N03A e NO4C).
As manetes de travão SLX funcionam com ambas as pinças e tubos e estão equipadas com sistema de travagem SERVO WAVE para uma resposta mais rápida e potente na travagem. As manetes de travão à semelhança do XTR têm 2 posições de contacto para criar uma sensação de maior firmeza durante a travagem.
Além de um parafuso para regular o alcance da mão, temos um parafuso para regulação da distância das pastilhas ao disco e melhorar a performance de travagem.
Kits de travão para XC (BR-M7100-BL-M7100) com rotores (160 mm, SM-RT70) e pastilhas- 425g e versão para Enduro (BR-M7120-BL-M7100) pesa 444g incluindo pastilhas e rotor.
Rotores: Os rotores redesenhados SLX com tecnologia ICE TECHNOLOGIE (RT-RT70) foram desenhados para maximizar o arrefecimento do sistema, permitir uma performance consistente e a durabilidade das pastilhas. Um núcleo central de alumínio, fundido entre 2 camadas exteriores de aço, dissipa rapidamente o calor através das alhetas centrais.
Tamanhos disponíveis: 140mm (121g), 160mm (133g), 180mm (159g) and 203mm (193g).
Cubos: Os cubos da frente individuais SLX e cubos traseiros estão também disponíveis nas medidas: 100mm > 142mm | 110mm >148mm ou 157mm. O cubo traseiro (FH-M7110) está desenvolvido com um cepo de cassete com design MICRO SPLINE.
Peso Cubos: HB-M7110: 142g, HB-M7110-B: 147g, FH-M7110: 350g, FH-M7110-B: 354g, FH-M7130-B: 359g.
Henry Bosch, coordenador na Shimano Europa para componentes de BTT: “Mais velocidade, focus e controlo era o nosso mantra durante os desenvolvimentos do XTR, e tivemos de estender esse pensamento para o SLX.”
O Grupo Shimano SLX M7100 irá estar disponível a partir de Junho, mais informações em: shimano.com/makeyourmark. Distribuidor oficial Shimano Portugal: www.scvouga.pt.