O grupo Shimano DEORE XT M8100 foi desenvolvido a partir das experiências dos melhores atletas do mundo de BTT, a Shimano trouxe a sua tecnologia vencedora para os entusiastas do ciclismo de montanha.
O Shimano DEORE XT série M8100 inclui singulares características tais como o mais recente sistema de encaixe, o MICRO SPLINE para cassetes de 12v nas opções de 10-45D ou 10-51D, pedaleiros com tecnologia oca de 1×12 ou 2×12, um poderoso sistema de travagem de 2-pistões ou 4-pistões.
Pedaleiros: O novo pedaleiro Shimano DEORE XT 1X12 apresenta-se com cranques HOLLOWTECH II e movimento pedaleiro integrado. Rodas Pedaleiras redesenhadas com perfil Dynamic Chain Engagement, o design específico dos dentes da roda pedaleira, são fundamentais para a excelente retenção da corrente, transmissão suave e silenciosa.
Para uma montagem mais rápida e segura da roda pedaleira, o cranque tem um sistema de montagem directo para simplificar o modo de montagem.
- 52mm (FC-M8100-1) para distância no cubo de 142mm ou 148mm, com distância mais curta de Q-factor (172mm)
- 55mm (FC-M8120-1) para distância no cubo de 148mm, utilização de pneus mais largos e maior distância ao quadro, com Q-factor de 178mm
- 56.5mm (FC-M8130-1) para distância no cubo de 157mm e uma maior distância entre cranques (Q-factor de 181mm)
Os pedaleiros Shimano DEORE XT 2X12 HOLLOWTECH II 36-26D oferecem a gama perfeita quando combinados com as cassetes de 10-45D, maximizando as possibilidades para todos os tipos de terreno, enquanto isso permitem manter uma cadência consistente com as curtas passagens de mudança.
Pesos para FC-M8120-B2 (36-26D, 175mm, sem BB) é 672g, e para o FC-M8100-2 36-26D, 175mm, sem BB) é 654g.
Corrente: A nova corrente DEORE XT 12-velocidades HG foi redesenhada para melhorar a retenção e encaixe, os elos têm um acabamento cromado para aumentar a durabilidade, suavidade e aumentar a rapidez na comutação na cassete.
Mudanças: Com opções de montagem para simples (RD-M8100-SGS) ou duplo (RD-M8120-SGS), as mudanças de trás DEORE XT permitem uma comutação precisa e rápida numa ampla gama de andamento. Ambas as opções incorporam a tecnologia SHADOW RD+, bump stopper para anular ruídos no desviador e roldanas de 13D que garantem mais silêncio e suavidade.
Pesos: RD-M8100-SGS: 284g, RD-M8120-SGS: 290g.
A mudança da frente DEORE XT chega-nos com uma especificação para duas linhas de corrente 48.8mm e 51.8mm, mas disponíveis para diferentes tipos de montagem: Tipo-D, Tipo-E ou montagens Tipo-M.
Manípulos: Com ajuste lateral e rotacional os manípulos ISPEC-V têm um parafuso engenhosamente colocado junto à manete de travão que permite um ajuste milimétrico ao nosso estilo de pedalar. Inserções em borracha para melhorar o conforto e libertação nos 2-sentidos leva a experiência de pedalar ainda mais longe.
O manípulo esq. e dir. (SL-M8100-IR) trazem o sistema de multi-release para descarregar rapidamente mudanças na cassete e, para utilizadores que utilizem a montagem 2×12 um manípulo simples do lado esquerdo (SL-M8100-IL) que garante uma passagem precisa na mudança da frente. Os manípulos Shimano DEORE XT estão disponíveis na versão com abraçadeira.
Pesos: SL-M8100-IR: 120g, SL-M8100-IL: 73g, SL-M8100-R: 117g, SL-M8100-L: 78g.
Travões: Para o sistema de travão hidráulico DEORE XT está disponível uma versão de 2-pistões para Cross-Country e 4-pistões para Enduro. A versão de XC tem um design semelhante à versão anterior M8000, isto significa que as pastilhas de travão são compatíveis. Por outro lado, a versão de 4-pistões é uma nova construção que teve como ponto de partida o design do XTR M9100. Partilham assim as pastilhas N03A (resina) ou N04C (metal) (compatível também com as pastilhas D03S ou D02S).
As manetes de travão DEORE XT funcionam com ambas as pinças e tubos e estão equipadas com sistema de travagem SERVO WAVE para uma resposta mais rápida e potente na travagem. As manetes de travão à semelhança do XTR têm 2 posições de contacto para criar uma sensação de maior firmeza durante a travagem. Além de um parafuso para regular o alcance da mão, temos um parafuso para regulação da distância das pastilhas ao disco.
Os kits travão (BR-M8100-BL-M8100) com rotores (160 mm RT-MT800) e pastilhas pesa 392g e os Kits de travão para enduro (BR-M8120-BL-M8100) pesam 410g incluindo rotores e pastilhas.
Rotores: Os rotores DEORE XT com tecnologia ICE TECHNOLOGIES FREEZA (RT-MT800) foram desenhados para maximizar o arrefecimento do sistema, permitir uma performance consistente e a durabilidade das pastilhas. Um núcleo central de alumínio, fundido entre 2 camadas exteriores de aço, dissipa rapidamente o calor através das alhetas centrais.
Tamanhos: 140mm (88g), 160mm (109g), 180mm (132g) and 203mm (164g).
Rodas: Ao contrário do XTR M9100, a série Shimano DEORE XT M8100 oferece sistemas completos de rodas 27.5 e 29” para XC e Trail/Enduro. As rodas para XC trazem aros de 24mm, compatíveis com tubeless ready para utilizar com medidas de pneus a partir de 2.35”, dupla conificação e 28 raios de montagem directa oferecem um equilíbrio entre rigidez e peso para mais velocidade.
Pesos: (WH-M8100-27.5: 1764g, WH-M8100-29: 1840g)
Por outro lado, as rodas Shimano DEORE XT para o Trail/Enduro – foram desenvolvidas com uma largura de aro de 30mm para utilizar com pneus acima de 2.60”. Os cubos com falange esquerda reduzida e distância entre porcas de fecho de 148mm com montagem de 28 raios curvos garantem uma roda resistente e leve para uma utilização mais agressiva.
Pesos: (WH-M8120-27.5: 1846g, WH-M8120-29: 1932g).
Pesos: HB-M8110: 142g, HB-M8110-B: 147g, HB-M8110-BS: 158g, FH-M8110: 305g, FH-M8110-B: 307g, FH-M8110-BS: 306g, FH-M8130-B: 310g.
O Grupo Shimano DEORE XT M8100 irá estar disponível a partir de Junho, mais informações em: shimano.com/makeyourmark. Distribuidor oficial Shimano Portugal: www.scvouga.pt.
