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A Specialized Stumpjumper EVO, traz o alumínio de volta à performance no trail, em grande estilo, dentro da equipa de engenharia, a Specialized refere-se a isso como “a escolha do rider”.

SPECIALIZED APRESENTA A NOVA STUMPJUMPER EVO ALLOYApresentando todas as características de geometria ajustável da Specialized Stumpy Evo de carbono, o tratamento completo S-Sizing, tal como a cinemática de suspensão incrivelmente suave e eficiente.

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A Stumpjumper EVO de alumínio traz performance trail de topo para uma maior população de ciclistas, tem até armazenamento SWAT.

SPECIALIZED APRESENTA A NOVA STUMPJUMPER EVO ALLOY Os pontos de chave desta bicicleta são quase os mesmos da Specialized Stumpy EVO:

Capacidade. A Stumpjumper EVO define a referência para geometria progressiva de trail, oferecendo capacidade DH nunca antes encontrada numa bicicleta de 150mm junto com capacidade de escalada.

SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO ALLOYComo? O generoso cockpit oferece o espaço necessário, centrando-te na bicicleta, melhorando a tração e o controlo das curvas. O eixo pedaleiro baixo, ângulo do tubo da direção e o offset reduzido da forqueta mantêm a estabilidade quando as coisas ficam agressivas, ao mesmo tempo que ficas livre para cortar as curvas ou acertar as linhas.

Ajustabilidade. Seis configurações distintas de geometria permitem o ajuste ótimo de performance para qualquer estilo, qualquer terreno.

SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO ALLOYO ângulo da direção pode ser ajustado entre 63 e 65,5 graus, a altura do eixo pedaleiro pode ser ajustada para cima ou para baixo em 7 mm e um link de amortecedor pós-venda permite que a roda traseira padrão de 29 “seja trocada por uma de 27,5” sem afetar outras dinâmicas de condução.

Controlo. O S-Sizing permite que o estilo do ciclista, em vez do comprimento entreperna, defina a Specialized Stumpjumper EVO.

SPECIALIZED APRESENTA A NOVA STUMPJUMPER EVO ALLOY | A SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO, TRAZ O ALUMÍNIO DE VOLTA À PERFORMANCE NO TRAIL, EM GRANDE ESTILO, DENTRO DA EQUIPA DE ENGENHARIA, A SPECIALIZED REFERE-SE A ISSO COMO “A ESCOLHA DO RIDER”.Seis tamanhos, todos com standover semelhante, mas diferente no alcance e na medida frente-centro permitem que os ciclistas escolham a bicicleta que melhor se adapta ao seu estilo individual. Tamanhos menores serão mais manobráveis e fáceis, tamanhos maiores significam mais estabilidade e mais espaço.

Suspensão EVO. O curso dianteiro de 160mm e traseiro de 150mm da EVO parece não ter fim em saltos, é flexível nos impactos mas responde bem quando pedalamos e sobe como um peso leve.

SPECIALIZED APRESENTA A NOVA STUMPJUMPER EVO ALLOY | A SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO, TRAZ O ALUMÍNIO DE VOLTA À PERFORMANCE NO TRAIL, EM GRANDE ESTILO, DENTRO DA EQUIPA DE ENGENHARIA, A SPECIALIZED REFERE-SE A ISSO COMO “A ESCOLHA DO RIDER”.O ingrediente principal é o RX Tune – a receita para andar rápido. Todos os ciclistas, a nossa equipa de engenheiros e técnicos trabalharam para desenvolver cada pormenor da suspensão da EVO para um desempenho ideal.

SPECIALIZED APRESENTA A NOVA STUMPJUMPER EVO ALLOY | A SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO, TRAZ O ALUMÍNIO DE VOLTA À PERFORMANCE NO TRAIL, EM GRANDE ESTILO, DENTRO DA EQUIPA DE ENGENHARIA, A SPECIALIZED REFERE-SE A ISSO COMO “A ESCOLHA DO RIDER”.Depois, há o quadro de alumínio, este é o chassis de liga mais complexo e avançado que a Specialized já fabricou.

O número de processos separados de usinagem necessários para preparar o tubo da direção para caber no ângulo ajustável da direção foi suficiente para fazer homens chorarem.

SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO ALLOYA caixa SWAT deu uma quantidade absurda de trabalho. Este é um exercício difícil, durável, de condução precisa e suave em metalurgia avançada e oferece performance de todas as maneiras possíveis.

SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO ALLOYMais info em www.specialized.com.

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