Finalmente, todos os detalhes relativos à versão mais recente da Ridley Helium SLX Disc foram agora divulgados.
O facto de Jelle Wallays realmente ter ganho o Paris-Tours com a bicicleta foi um pormenor muito agradável, mas ainda havia muitas questões interessantes em segredo.
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“O nosso departamento de I&D definitivamente não queria perder a combinação de rigidez, capacidade de resposta e peso que tipifica a família Helium”, diz Toon Wils, engenheiro-chefe da Belgian Cycling Factory, a empresa que engloba Ridley e Eddy Merckx.
“Essa força única remonta a 2008”, acrescenta Jochim Aerts, CEO da Belgian Cycling Factory. “O Cadel Evans veio até nós e disse: “Construa-me uma bicicleta que eu possa usar para vencer o Tour de France, mas você pode me fazer um grande favor? Aproxime-a o mais possível do limite regulamentar de 6,8 kg, mas se tiver de escolher entre 100 gramas de peso extra ou menos rigidez, priorize sempre a rigidez. “
Ao longo dos anos, a Helium evoluiu de ISP para SL, SLX e agora a SLX Disc, o processo de criação da bicicleta de corrida perfeita foi contínuo. “Foi por isso que decidimos não ajustar a forma do tubo inferior ou do superior a esta versão de disco, Helium SLX”, explica Toon Wils. “Uma secção circular ainda é a que oferece a maior certeza de uma perfeita relação rigidez / peso. Ao adicionar travões de disco e eixos passantes, baixando as escoras traseiras e mantendo a pequena ponte no meio, aumentamos ainda mais a rigidez “.
O maior desafio foi fazer com que a Helium funcionasse melhor aerodinamicamente. “Finalmente, depois de muitas análises, optamos pela integração completa de todos os cabos. Sabíamos que isso gerava um benefício considerável: uma redução na resistência ao vento em 14% ”, continua Wils.
“A Helium SLX já era a favorita de todos os ciclistas profissionais da Lotto Soudal. Graças aos travões de disco e à integração de todos os cabos, é possível realmente chamar a Helium SLX Disc de rainha dos corredores. ”Com isso, Jochim Aerts resumiu a bicicleta, perfeitamente.
Detalhes da Ridley Helium SLX Disc:
Peso: 780 gramas (tamanho do quadro PEQUENO, pintado) e 360 gramas (garfo, pintado)
Disponível nos tamanhos XXS a XL
SRAM Force eTAP AXS com rodas Forza R45_c19 DB (6.999 euros)
Shimano Ultegra com rodas DT Swiss ER1600 DB (EUR 4.999)
Outros grupos também podem ser configurados através de Ridley Dreambuilder.
Distância livre nos pneus até 28 mm
A Helium SLX Disc pode ser personalizada no programa Ridley Customizer em www.ridley-bikes.com