O objetivo é simplesmente a máxima satisfação do ciclista, oferecendo-lhe a bicicleta certa.
Algumas partes da Vitoria Prolite Disc Brake, como as escoras e a forma curva da parte inferior do tubo diagonal principal, fornecem alguma aerodinâmica. Os eixos são substituíveis e válidos tanto para eixo passante ou aperto rápido.
A geometria do quadro como um todo foi projetada para manter o conforto de uma bicicleta de Gran Fondo.
As escoras possuem alguma flexibilidade vertical, o que permite reduzir as vibrações da estrada que se transferem diretamente para o corpo do ciclista. Ao mesmo tempo, a rigidez dos tubos diagonais e dos tubos de direção foi tomada em conta.
A Vitoria Prolite Disc Brake está disponível em 5 tamanhos do S ao XXL, pode ser configurada tanto em cores como montagem:
- Shimano Ultegra Di2 e rodas Mavic Ksyrium Pro Disc Tubeless – 3.821€
- Shimano Ultegra e rodas Mavic Ksyrium Elite Disc Tubeless – 2974€
- Shimano 105 e rodas Mavic Aksium Disc – 2152€
Mais informações sobre a Vitoria Prolite Disc Brake em vitoriabikes.es.