Desenhado em torno do conceito de performance e lazer, o novo Deore M6000 é para o ciclista do Trail, entusiastas de BTT, ciclista de cidade e o desportista , todos aqueles que necessitam diariamente de lidar com estradas e piso em más condições, chuva, areia e todos os contratempos com que a natureza nos surpreende.
O grupo Deore M6000 mantêm as 10-velocidades, contudo garante algumas inovadoras características de maneira a transmitir fiabilidade, suavidade, flexibilidade de estilo com possibilidades ilimitadas.
A transmissão 2×10 (FC-M6000) adopta o aspecto das transmissões do XTR, XT e SLX com um aspecto polido, design 1-peça, tecnologia hollowtech II de 4-braços em três opções (38-28D, 36-26D, 34-24D) e uma alternativa para versão Boost. De modo a assegurar um amplo leque de estilos de ciclismo, estará disponível uma transmissão 3×10 com um design agressivo. Ambos os sistemas são compatíveis com cassetes Dyna-Sys 10v 11-42D (CS-HG500) assim como outras 3 opções 11-36/34/32D.
A comutação 2×10 e 3x10V são asseguradas por mudanças traseiras com tecnologia Shadow RD+(RD-M6000-GS), oferecendo melhor retenção e estabilidade da corrente. Na frente temos 3 opções de mudança swing (top, down e side) que podem ser combinadas com 5 tipos de montagem (alta, baixa, montagem direta, tipo-E e um novo tipo a Intermédia) de maneira a oferecer melhores passagens de cabos e/ou seguindo os novos requisitos de fabricantes como a distância do pneu ou as suspensões traseiras.
As operações de comutação estão asseguradas por manipulos Rapidfire Plus (SL-M6000), equipados com um visor que permite visualizar as mudanças colocadas.
Os novos travões hidráulicos com servo-wave e maior potência de travagem (BL-M6000), pinças com piston isolado (BR-M6000) desenhadas para utilizar pastilhas com tecnologia Ice garantem um maior controlo.
Conjunto de cubos (HB-M6000/10V, FH-M6000/10V) completam o grupo com 100x15mm opção de eixo passante na frente e encaixe de disco center-lock para facilitar o encaixe.
