Nova Specialized Turbo Levo – O poder de pedalar por mais trilhos

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A totalmente nova Specialized Turbo Levo é um redesign dos pés à cabeça, que não se limita a fixar a fasquia para as e-bikes de montanha – ela incorpora-a.

A Specialized tirou quilos do quadro e motor. E no processo, fiz a mais leve e mais eficaz e-bike de montanha, de suspensão total, até à data. A partir daí, desenhámos um totalmente novo Technology System para a Levo, que incrementa a autonomia nuns impressionantes 40%, fazendo com que os ciclistas agora tenham o poder de pedalar por ainda mais trilhos que antes.

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Finalmente, mais controlo, ajustabilidade, e conectividade na ponta dos teus dedos com um controlo remoto montado no guiador, um elegante visor no tubo superior (TCU), e uma totalmente redesenhada e intuitiva aplicação Mission Control, que oferece uma habilidade sem rival de personalizar a performance da tua Levo.

A Specialized construiu um centro de excelência para pedalar nos trilhos de Cham, Suíça. E pelo caminho, criou uma forma diferente de fazer as coisas.

A Specialized demorou mais de três anos a redesenhar a atual Stumpjumper, e depois pegou em tudo o que aprendemos e trabalhámos num novo, propositadamente construído quadro Levo. O resultado é uma Levo mais rígida e rebaixada, que é ainda mais fácil de manobrar em terreno técnico. A Specialized também otimizoua distribuição de peso para um centro de gravidade mais baixo, e um comportamento mais ágil e plantado.

O desenho de braço lateral da Levo, liga diretamente todos os três pontos de ancoragem da traseira e amortecedor ao quadro, e isto aumenta significativamente tanto a rigidez como a performance sobre os obstáculos. Para ser mais específico, nós minimizámos a flexão do quadro quando a suspensão traseira está ativa, e isso garante-te um comportamento mais preciso no terreno.

A juntar a isto, a Specialized retirou uma enorme quantidade de peso com o invólucro em magnésio do motor Specialized 2.1, que é mais de 400 gramas mais leve (e mais potente) e um inovador e direto sistema de acoplamento do motor ao quadro que poupa uns adicionais 400 gramas.

Estamos a assistir a, possivelmente, à mais leve e-bike de montanha de suspensão total que alguma vez tocou na terra.

Descidas Turbulentas? Subidas Inclinadas? Raios. Sim.

Pegando nas dicas da Specialized Stumpjumper, a Levo é uma bicicleta de trail totalmente progressiva. A Specialized aumentou o reach, mantive as escoras bem curtas, e mantive um baixo centro de gravidade.

De seguida, afrouxou o ângulo de direção para descidas com mais confiança, e fechou o ângulo do selim para uma maior eficiência a subir. Também adicionou um Flip Chip, para que possas ajustar a altura do teu eixo pedaleiro e ângulo de direção em meros minutos.

Mais Controlo, Trilho Cima E Baixo

A Specialized afinou ao detalhe o desenho de suspensão da nova Turbo Levo. O curso inicial é suave – perfeito para suavizar pequenos obstáculos e vibração do trilho. Também adicionou mais suporte a meio do curso, para que possas cravar os pés no curso nas descidas e sentir um apoio consistente.

Não há queixume ou lamento sobre os 150mm de curso de suspensão, nos maiores embates e drops. O suporte adicional a meio do curso também ajuda quando estás a subir, evitando que a bicicleta afunde no curso da traseira quando o trilho aponta para o céu e o teu peso muda para trás.

O Mais Suave, Silencioso, e Mais Potente Motor da Sua Classe

O objetivo foi criar o mais suave, silencioso, e mais potente motor dos arredores, e para o fazer, a Specialized o sistema inteiro. O novo motor Specialized 2.1 com invólucro em magnésio é diretamente acoplado ao quadro, e não só é significativamente mais leve e 15% mais pequeno que o seu antecessor, mas é também mais eficiente e potente. Isto amplia o teu input em 410%, enquanto o novo motor providencia até 560 Watts de assistência no pedal e 90 Nm de binário com absolutamente zero picos de potência.

O motor 2.1 apresenta um design comprovado de correia e um velocímetro integrado e medidor de potência que medem a velocidade e esforço na pedalada – tudo isto enquanto calcula o débito de potência.

A adicionar a isto, os engenheiros na Suíça levaram anos a compilar o software de motor da Levo, que é essencialmente o cérebro que capacita este motor 2.1. E o resultado é algo que é exclusivo da Turbo Levo – um motor que providencia um impulso incrivelmente suave e natural ao teu esforço de pedalada. Ou para ser um pouco menos modesto acerca de tudo isto: Tu sentes-te ligado… em completo controlo.

Mais Quilómetros Por Cada Carga

Utilizando a mais avançada tecnologia de iões de Lítio, a Specialized aumentou a capacidade da bateria em 40% (700 Wh nos modelos S-Works e Expert Carbon), e em simultâneo integrámos essa capacidade num tubo inferior significativamente mais pequeno.

No trilho, a totalmente nova Specialized Levo dá-te mais quilómetros por cada carga completa. Quantos quilómetros? Verifica o novo Calculador de Autonomia Turbo em specialized.com.

A Specialized também criou um invólucro duradouro para proteger a bateria, e colocou estrategicamente as células para providenciar a distribuição de peso ideal para um comportamento ainda melhor.

Finalmente, o Sistema de Gestão da Bateria (Battery Management System – BMS) regula a saúde da bateria, protege-a de sobreaquecimento (ou voltagem insuficiente), e assegura que tu consegues tantos quilómetros quantos os possíveis durante a vida da tua bateria e o máximo de vida da bateria.

Nunca apeado

Dependendo do modo em que estás a utilizar, e a natureza do terreno, tu podes esperar que a nova bateria da série M2 da Levo dure entre uma e cinco horas. Nunca terás de te preocupar, de, de repente seres apanhado no trilho sem carga suficiente para te ajudar até casa.

A característica Smart Control, disponível na aplicação Mission Control, permite-te fixar a assistência da Levo para durar a totalidade da tua volta ou até que chegues a um determinado ponto. Mais ainda, o estado de carga da bateria da Levo está sempre à vista, tanto na nova Turbo Connect Unit ou no Turbo Connect Display opcional, montado no guiador.

Personaliza a tua volta

Esta Turbo é ainda mais inteligente e mais bem conectada que antes. Ao centro do tubo superior, encontrarás a Turbo Connect Unit que liga a bicicleta, via ANT+ e Bluetooth®, ao mundo exterior e à nossa aplicação Mission Control.

Falando nela, a Specialized adiciounou características e tornou a Mission Control mais intuitiva. Podes personalizar facilmente as características do motor, monitorizar o teu uso de energia, controlar o teu
alcance, realizar diagnósticos básicos do sistema, gravar e carregar as tuas voltas – e isso é apenas para começar. Novidade na aplicação é o Shuttle Mode, que retira a dificuldade das longas e dolorosas subidas, por te dar o máximo suporte do motor com o mínimo esforço nos pedais. É perfeito para os dias em que queres um divertido e rápido shuttle para o topo.

Mais informações sobre a nova Specialized Turbo Levo em specialized.com.