A Canyon está profundamente empenhada em moldar o futuro da mobilidade urbana. Primeiro veio o inovador conceito de mobilidade futura. Ao mesmo tempo, também lançamos duas bicicletas e-city totalmente novas: a Precede:ON e a Commuter:ON, num esforço para inspirar mais pessoas a circularem pela sua cidade sobre duas rodas.
Mas este não foi o começo, só os últimos passos de uma jornada que começou na Eurobike em 2013, quando apresentamos o estudo de conceito da bicicleta urbana Commuter original.
O lançamento da bicicleta logo seguiu em 2014, o primeiro modelo na categoria Urban & Fitness da Canyon. E nos anos que se seguiram, a bicicleta construiu uma reputação icónica, acumulando inúmeras vitórias em testes e um Red Dot Design Award no processo.
Em 2021, a Canyon segue para o próximo nível, com uma versão nova e atualizada da Commuter não motorizada. Porque mesmo na era das bicicletas e-city, ainda há muitos motivos para manter as coisas simples: custos mais baixos, viagens e transporte mais fáceis e nenhum equipamento eletrónico complexo para substituir e manter.
As mudanças são muitas e significativas. Em primeiro lugar, há uma nova variante do quadro intermediário que é mais fácil para todos os ciclistas montarem e desmontarem.
Mas, sem dúvida, o novo destaque da Commuter é o seu design ainda mais refinado. Um novo tubo inferior transita suavemente, em forma de D, para o tubo principal com uma estética elegante e fluida.
Além disso, o cockpit e os espaçadores – 20 mm em todos os modelos para uma posição de condução mais dinâmica – também são integrados de forma mais suave ao design do quadro.
Um triângulo traseiro completamente redesenhado agora oferece maior compatibilidade para descansos e suportes de bagagens, incluindo compatibilidade com o prático sistema QuickLock QL3.1 de Ortlieb em modelos selecionados.
Os suportes para os guarda-lamas integrados também são projetados especificamente para a bicicleta com uma estética e desempenho ideais. A silhueta do Commuter é superlimpa graças aos cabo internos através do tubo inferior e ao passar ao travão dianteiro pela forqueta.
Todos os modelos são equipados com travões de disco e, finalmente, um comprimento maior permite que o espigão do selim flexione para maior conforto.
A nova gama começa em 999 € com as minimalistas Commuter 5 e Commuter 5 WMN (com quadro mid-step), equipados com mudanças integradas no cubo Shimano Nexus de 8 velocidades.
A Commuter 6 (e WMN) custa 1.299 € com os mesmos componentes e mais recursos: luzes integradas Supernova para estrada, guarda-lamas e porta-bagagens traseiro.
A Commuter 7, de 1.599 € (e WMN) substitui o Nexus de 8 velocidades com as mudanças de cubo interno Alfine premium de 11 velocidades da Shimano. Esta transmissão também está presente na Commuter 8, a única bicicleta inalterada e um testemunho icónico de um design totalmente integrado.
Todos os novos modelos 21 usam sistemas de transmissão por correia Gates limpos, silenciosos, de baixa manutenção e duráveis.
As sete novas Canyon Commuter estarão disponíveis em canyon.com.
