Bike Pinion Gearbox P1.18

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As bicicletas hoje em dia de nada se assemelha de há uns anos atrás, claro que há aspectos que vão continuar a ser e serão sempre iguais, duas rodas, um banco, guiador, mas há outros pormenores que sofreram grandes revoluções como por exemplo uma caixa de 18 velocidades sequencial a Gearbox P1.18.

Já não é novidade para alguns visto que já foi apresentada no ano passado na Eurobike, a Gearbox utiliza como controlo um manipulo rotativo muito semelhante ao GripShift da SRAM. Uma das grande vantagens é o silencio na passagem das mudanças, porque tudo acontece naquela caixa selada, o que significa que só vai sentir a mudança de carreto com a pedalada. Em relação as desvantagens é preciso ter atenção que sobre tensão e se pretende mudar uma mudança abaixo têm que aliviar essa mesma tensão para meter um carreto abaixo, isto é, num carro existe a caixa de velocidades e a embraiagem, numa bicicleta com a Gearbox a embraiagem é o próprio ciclista, por isso têm que sentir a velocidade/esforço e aliviar a tensão consoante as necessidades. No inicio pode ser uma desvantagem visto que têm que trabalhar na antecipação mas com o tempo acho que é uma mais valia.

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