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BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2

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A gama iLynx estava à frente do seu tempo e agora mostra que a aposta da BH nas e-MTBs leves foi acertada. Com mais de 10 anos de experiência no mundo das bicicletas elétricas, a BH soube criar o seu próprio motor específico para este tipo de bicicleta. Leve, compacto e agora otimizado para aumentar a sua durabilidade e resistência.

BH iLynx Trail e BH iLynx Race 2023, com o motor BH 2EXMag Gen 2O percurso das BH iLynx Trail e BH iLynx Race é claro. Conceber uma bicicleta elétrica que transmita as sensações de condução de uma bicicleta convencional, combinando uma grande agilidade e o impulso de um motor silencioso, que dificilmente altere a linha estética da bicicleta.

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Uma porta aberta para uma nova geração de e-MTBs dispostas a ampliar o campo de atuação desta categoria de bicicletas.

Quadros com a melhor tecnologia

O ponto de partida dos dois modelos é muito semelhante. Com uma linha estética claramente inspirada nas suas irmãs sem motor, os dois modelos partem de um quadro de carbono fabricado com a tecnologia Hollow Core Internal Molding, a mesma utilizada nos melhores modelos de carbono da BH. A leveza é um pilar fundamental no conceito destas e-MTBs. O quadro da BH iLynx Race pesa apenas 2065 gramas, permitindo dar vida a modelos com um peso de apenas 16,9 kg de série. No caso da iLynx Trail, o peso do quadro é de 2200 gramas.

A BH iLynx Trail aderiu à utilização de fibras de carbono Ballistic, com uma maior resistência a impactos a pensar na aplicação mais agressiva a que se destina. Também conta com uma versão com quadro de alumínio, que permite reduzir o preço final e criar uma gama de preços mais ampla. Na linha da utilização mais trail que receberá, integra o eixo traseiro Super Boost de 157×12 mm, que permite criar rodas traseiras mais resistentes e ganhar espaço livre para a roda traseira. Graças a isso, suporta pneus de até 2,4″. Estes são os dois pontos (juntamente com uma geometria mais gravity na iLynx Trail) que diferenciam os dois modelos.

Nas restantes áreas, existes diversas tecnologias partilhadas. Ambas dispõem de cablagem interna integrada na direção, oferecendo uma linha limpa no quadro. Estão equipadas com o sistema BlockLock que limita a rotação do guiador a 120º, para não danificar o quadro em caso de queda.

Ambas possuem o bloqueio do espigão do selim totalmente integrado no próprio quadro e estão prontas para serem equipadas com a multiferramenta integrada na direção, o sistema FIT.

Obviamente, o sistema de suspensão Split Pivot é responsável por controlar a roda traseira com 150 mm ou 140 mm de curso na iLynx Trail e 120 mm de curso na iLynx Race Carbon. Opções para responder a qualquer necessidade de utilização em estrada ou trail.
Equipadas com a segunda geração do motor BH2EXMAG

O motor BH2EXMAG Gen2 é responsável por fornecer o impulso adicional, que permite que ambos os modelos tenham um nível de assistência ideal tratando-se de e-MTBs leves. Com apenas 2,1 kg, oferece 65 Nm de binário e, nesta segunda geração, a resistência e a durabilidade foram otimizadas para garantir um desempenho estável seja qual for a sua utilização.

Ambas as bicicletas estão equipadas com uma bateria integrada de 540 Wh e a possibilidade de adicionar a bateria externa adicional XPro de 180 Wh, que é instalada no porta-garrafas com ligação automática e sem necessidade de cabos adicionais, multiplicando a sua capacidade para 720 Wh. O suficiente para atingir uma autonomia de até 175 km. Dispõe de 4 modos de assistência pré-configurados, em que o modo Boost multiplica o seu esforço por 3.

Outro elemento de destaque do sistema é o comando iRemote, com três botões e uma luz indicadora visual para verificar rapidamente o nível da bateria. A conectividade com a app BH iConnect permite aceder a uma ampla lista de opções de personalização e o sistema é capaz de se ligar a dispositivos Garmin, para poder visualizar todas as informações disponíveis.

Gama BH iLynx Trail e BH iLynx Race

A gama BH iLynx Trail é composta por 6 modelos, 3 com quadro de carbono e 3 com quadro de alumínio. Poder dispor desta versão de alumínio permite oferecer uma BH iLynx Trail desde 5.099,99 €. Os dois modelos mais acessíveis da gama iLynx Trail estão equipados com suspensões de 140 mm, enquanto que o resto da gama dispõe de 150 mm de curso.

A gama BH iLynx Race Carbon inclui 3 modelos, todos com o mesmo quadro de carbono e 120 mm de curso e uma primeira montagem por 6.799,90 €.

Todos os modelos estão disponíveis em 5 cores de série e todos podem ser personalizados através do programa BH Unique.

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