É natural que uma corrida que apresentará a sua 80ª edição em março, tenha finalmente encontrado o equilíbrio certo e a Paris-Nice faz de tudo para o manter, melhorando-o ligeiramente a cada ano.
Enquanto o departamento de Yvelines hospedará a primeira grande etapa da temporada pela 13ª vez consecutiva, a área ainda oferece voltas e reviravoltas suficientes para surpreender os atletas mais uma vez. O objetivo é, novamente, não tornar as coisas muito fáceis para os velocistas e os setores ventosos ao redor de Houdan devem ser ideais para escaramuças, enquanto Breuil Bois Robert, a 6 km da linha de meta, pode ser uma plataforma de lançamento perfeita para um ataque de ultima hora.
A pergunta para as próximas duas etapas é a mesma de sempre, quando o pelotão cruza as planícies da Bacia Parisiense, o Beauce, e este ano Indre e Creuse, uma região não visitada desde 1996 – sprint de grupo ou escalões? O clima vai decidir, tendo em mente que a largada final da fase 2 em Orleans pode ser mais adequada para os velocistas do que a final em Dun-le-Palestel, onde a fase 3 terminará após 44 km de um circuito montanhoso.
Allier sediará o tradicional contrarrelógio individual a meio da semana, um percurso curto e acidentado de 13,4 km entre Domerat e Montlucon e uma última secção íngreme com percentagens chegando a 14%.
O TT compacto esboçará os contornos da CG final, que deve ficar mais clara no dia seguinte, naquele que pode ser o percurso principal da edição, uma exaustiva etapa de 188,8 km entre St. Just-St Rambert, a 19 km de St. Etienne, e St.-Sauveur-de Montagut em Ardèche. Com um acumulado de subida de 3.350 metros e três subidas de 1ª categoria – o familiar Croix de Chaubouret (9,8 km a 6,6%), Cote de Saint-Romain-de-Lerps (6,5 km a 7,3%) e Col de la Mure (7,6 km a 8,3%) -, o dia pode levar aos cenários mais inesperados e emocionantes.
A corrida segue para o Mediterrâneo na sexta-feira, para a etapa mais longa deste ano, entre Courthezon e Aubagne nos arredores de Marselha. Com mais 2.900 metros de acumulado positivo e a subida da complicada passagem Espigoulier um pouco antes da descida final, a etapa será um aquecimento perfeito para um fim de semana tradicionalmente exigente.
Nos últimos anos, a Paris-Nice subiu à altitude ao sábado e a corrida está a regressar à Turini Pass (14,9 km a 7,3%) três anos depois de uma etapa que coroou dois colombianos, Dani Martinez para as honras do dia e Egan Bernal para a CG. A última escalada será o destaque do dia, já que apenas uma pequena escalada, a Coursegoules, consta do percurso naquele dia.
No domingo, esperamos ver um regresso à Promenade des Anglais com um percurso de aparência familiar, temperado com uma grande modificação. O Col d’Eze, palco de muitos acabamentos memoráveis da Paris-Nice, será percorrida pela primeira vez por uma estrada diferente, mais curta mas também mais íngreme, elevando a percentagem de subida de 6,1% para 7,6%.
Etapas Paris-Nice 2022
- Domingo, 6 de março, etapa 1: Mantes-la-Ville> Mantes-la-Ville, 159,8 km
- Segunda-feira, 7 de março, etapa 2: Auffargis> Orléans, 159,2 km
- Terça-feira, 8 de março, etapa 3: Vierzon> Dun-le-Palestel, 190,8 km
- Quarta-feira, 9 de março, etapa 4: Domérat> Montluçon, 13,4 km (contra-relógio)
- Quinta-feira, 10 de março, etapa 5: Saint-Just-Saint-Rambert> Saint-Sauveur-de-Montagut, 188,8 km
- Sexta-feira, 11 de março, etapa 6: Courthézon> Aubagne, 213,6 km
- Sábado, 12 de março, etapa 7: Nice> Col de Turini La Bollène-Vésubie, 155,4 km
- Domingo, 13 de março, etapa 8: Nice> Nice, 115,6 km
22 equipas selecionadas:
De acordo com as regras da Union Cycliste Internationale, as seguintes dezoito UCI WorldTeams são automaticamente convidadas para a corrida:
- AG2R Citroën Team (Fra)
- Astana Qazaqstan Team (Kaz)
- Bahrain Victorious (Brn)
- Bora – Hansgrohe (Ger)
- Cofidis (Fra)
- EF Education – NIPPO (EUA)
- Groupama – FDJ (Fra)
- Ineos Grenadiers (Gbr)
- Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux (Bel)
- Israel Start-Up Nation (Isr)
- Jumbo-Visma (Ned)
- Lotto Soudal (Bel)
- Movistar Team (Esp)
- Quick-Step Alpha Vinyl Team (Bel)
- Team BikeExchange – Jayco (Aus)
- Team DSM (Ned)
- Trek – Segafredo (EUA)
- UAE Team Emirates (EUA)
Além disso, as duas primeiras equipas da classificação de 2021 das UCI ProTeams participarão por direito no Paris-Nice 2022.
- Alpecin-Fenix (Bel)
- Team Arkéa – Samsic (Fra)
Os organizadores convidaram as seguintes equipas:
- B&B Hotels – KTM (Fra)
- TotalEnergies (Fra)