É natural que uma corrida que apresentará a sua 80ª edição em março, tenha finalmente encontrado o equilíbrio certo e a Paris-Nice faz de tudo para o manter, melhorando-o ligeiramente a cada ano.
Enquanto a Race to the Sun costumava ser relutante quanto a testar os atletas com muita severidade no início da temporada, deixou de hesitar em oferecer um programa variado e, sim, equilibrado. Haverá algo para todos os gostos, mesmo os mais exigentes, no menu em oferta de 6 a 13 de março entre Mantes-la-Ville e a Promenade des Anglais.
Enquanto o departamento de Yvelines hospedará a primeira grande etapa da temporada pela 13ª vez consecutiva, a área ainda oferece voltas e reviravoltas suficientes para surpreender os atletas mais uma vez. O objetivo é, novamente, não tornar as coisas muito fáceis para os velocistas e os setores ventosos ao redor de Houdan devem ser ideais para escaramuças, enquanto Breuil Bois Robert, a 6 km da linha de meta, pode ser uma plataforma de lançamento perfeita para um ataque de ultima hora.
A pergunta para as próximas duas etapas é a mesma de sempre, quando o pelotão cruza as planícies da Bacia Parisiense, o Beauce, e este ano Indre e Creuse, uma região não visitada desde 1996 – sprint de grupo ou escalões? O clima vai decidir, tendo em mente que a largada final da fase 2 em Orleans pode ser mais adequada para os velocistas do que a final em Dun-le-Palestel, onde a fase 3 terminará após 44 km de um circuito montanhoso.
Allier sediará o tradicional contrarrelógio individual a meio da semana, um percurso curto e acidentado de 13,4 km entre Domerat e Montlucon e uma última secção íngreme com percentagens chegando a 14%.
O TT compacto esboçará os contornos da CG final, que deve ficar mais clara no dia seguinte, naquele que pode ser o percurso principal da edição, uma exaustiva etapa de 188,8 km entre St. Just-St Rambert, a 19 km de St. Etienne, e St.-Sauveur-de Montagut em Ardèche. Com um acumulado de subida de 3.350 metros e três subidas de 1ª categoria – o familiar Croix de Chaubouret (9,8 km a 6,6%), Cote de Saint-Romain-de-Lerps (6,5 km a 7,3%) e Col de la Mure (7,6 km a 8,3%) -, o dia pode levar aos cenários mais inesperados e emocionantes.
A corrida segue para o Mediterrâneo na sexta-feira, para a etapa mais longa deste ano, entre Courthezon e Aubagne nos arredores de Marselha. Com mais 2.900 metros de acumulado positivo e a subida da complicada passagem Espigoulier um pouco antes da descida final, a etapa será um aquecimento perfeito para um fim de semana tradicionalmente exigente.
Nos últimos anos, a Paris-Nice subiu à altitude ao sábado e a corrida está a regressar à Turini Pass (14,9 km a 7,3%) três anos depois de uma etapa que coroou dois colombianos, Dani Martinez para as honras do dia e Egan Bernal para a CG. A última escalada será o destaque do dia, já que apenas uma pequena escalada, a Coursegoules, consta do percurso naquele dia.
No domingo, esperamos ver um regresso à Promenade des Anglais com um percurso de aparência familiar, temperado com uma grande modificação. O Col d’Eze, palco de muitos acabamentos memoráveis da Paris-Nice, será percorrida pela primeira vez por uma estrada diferente, mais curta mas também mais íngreme, elevando a percentagem de subida de 6,1% para 7,6%.
Etapas Paris-Nice 2022
- Domingo, 6 de março, etapa 1: Mantes-la-Ville> Mantes-la-Ville, 159,8 km
- Segunda-feira, 7 de março, etapa 2: Auffargis> Orléans, 159,2 km
- Terça-feira, 8 de março, etapa 3: Vierzon> Dun-le-Palestel, 190,8 km
- Quarta-feira, 9 de março, etapa 4: Domérat> Montluçon, 13,4 km (contra-relógio)
- Quinta-feira, 10 de março, etapa 5: Saint-Just-Saint-Rambert> Saint-Sauveur-de-Montagut, 188,8 km
- Sexta-feira, 11 de março, etapa 6: Courthézon> Aubagne, 213,6 km
- Sábado, 12 de março, etapa 7: Nice> Col de Turini La Bollène-Vésubie, 155,4 km
- Domingo, 13 de março, etapa 8: Nice> Nice, 115,6 km
22 equipas selecionadas:
De acordo com as regras da Union Cycliste Internationale, as seguintes dezoito UCI WorldTeams são automaticamente convidadas para a corrida:
- AG2R Citroën Team (Fra)
- Astana Qazaqstan Team (Kaz)
- Bahrain Victorious (Brn)
- Bora – Hansgrohe (Ger)
- Cofidis (Fra)
- EF Education – NIPPO (EUA)
- Groupama – FDJ (Fra)
- Ineos Grenadiers (Gbr)
- Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux (Bel)
- Israel Start-Up Nation (Isr)
- Jumbo-Visma (Ned)
- Lotto Soudal (Bel)
- Movistar Team (Esp)
- Quick-Step Alpha Vinyl Team (Bel)
- Team BikeExchange – Jayco (Aus)
- Team DSM (Ned)
- Trek – Segafredo (EUA)
- UAE Team Emirates (EUA)
Além disso, as duas primeiras equipas da classificação de 2021 das UCI ProTeams participarão por direito no Paris-Nice 2022.
- Alpecin-Fenix (Bel)
- Team Arkéa – Samsic (Fra)
Os organizadores convidaram as seguintes equipas:
- B&B Hotels – KTM (Fra)
- TotalEnergies (Fra)
Mais info em www.paris-nice.fr.
