A Ripley é a bicicleta de trail versátil, flexível, divertida, rápida e leve da Ibis, a combinação da geometria moderna, um quadro rígido de carbono leve e 120mm de curso ultra-eficiente dw-link, significa que é tão feliz a saltar linhas, como a esmagar dias épicos de pedalada.
DW-LINK
Desde 2005, a Ibis fez uma parceria com o guru das suspensões Dave Weagle, na plataforma da suspensão dw-link. Ela fornece uma combinação inigualável de eficiência em subida e desempenho em descida, que tem sido comprovado repetidamente nos níveis mais altos das corridas.
ESPIGÃO TELESCÓPICO LONGO
A Ibis usa nomes como pequeno, médio e grande para descrever o seu dimensionamento porque é fácil de entender, mas as tolerâncias ultrabaixas e espaçamento para espigões telescópicos longos oferecem a capacidade de dimensionar com base no alcance.
MAIS LONGA, ÂNGULOS MAIORES, ÂNGULOS MENORES
Com a sua geometria moderna e bem equilibrada, a Ripley está pronta para qualquer aventura. A frente longa, o ângulo de testa menor e a traseira curta dão-lhe a confiança para experimentar novas linhas, enquanto o ângulo maior do tubo de selim e o desfasamento mais curto na suspensão, tornam-na mais fácil de manobrar em subidas técnicas e singletracks fluidos.
CARBONO PREMIUM LEVE, PARA TODOS
Quer peça o kit XTR ou NX, receberá o mesmo quadro premium de fibra de carbono. Todas as bicicletas da Ibis, são construídas com materiais da mais alta qualidade e otimizadas para a melhor resistência, peso, rigidez e performance de utilização. O quadro Ripley pesa 2.268kg sem amortecedor.
DESFASAMENTO DA SUSPENSÃO
Às vezes, mais curto é melhor. Em vez do desfasamento típico de 51mm, a nova Ripley usa um desfasamento de 44mm. Isso dá-lhe a estabilidade de um ângulo de testa maior, enquanto retém a sensação de BMX de… bem… uma Ripley.
ABRANGÊNCIA DE PNEUS 2.6 ”
A Ibis foi pioneira na grande revolução do aro largo há alguns anos e inspira uma nova safra de pneus mais largos de 2,4”a 2,6”. Quando emparelhados, esta combinação pode ser executada a pressões ultrabaixas que produzem tração nas curvas sem sacrificar a velocidade.
TUBOS DE CABOS INTERNOS
Roteamento de cabos interno costumava ser uma dor de cabeça, mas os tubos internos da Ibis facilitam o roteamento. Basta empurrar os cabos através deles e eles saem na outra ponta, sem necessidade de palavrões ou de uma picareta.
PROTETOR DO TUBO INFERIOR SUBSTITUÍVEL
A placa de policarbonato removível da Ibis, protege o seu tubo inferior de coisas afiadas e pontiagudas.
SUPORTE AMOVÍVEL ISCG05
Estará lá se o quiser, removível se não o quiser.
O QUE MUDOU
- Redesenha a partir do zero
- O quadro inspirado na Ripmo compartilha a rigidez e design do link inferior semelhante
- Agora é 0.298kg mais leve que a Ripley V3
- O ângulo da testa é um grau mais fechado, agora 66,5º
- O tubo vertical é três graus mais inclinado, agora 76º
- Escoras encurtadas em 12mm, agora 432mm
- Alcance aumentado numa média de 45mm em todos os quatro tamanhos
- Cinemática da suspensão mais progressiva
- Suporte ICSG 05 amovível
- Túneis de cabos internos
- Design específico 1x
Mais informações em www.ibiscycles.com.
