Os pilotos com ambições mais extremas confiam nos seus produtos, os pilotos devem poder concentrar-se 100% nos seus objetivos e não precisar de se preocuparem com os materiais, não importa se o objetivo é tornarem-se campeões mundiais ou simplesmente andar de bicicleta todos os dias, independentemente das condições, podem sempre contar com a DT Swiss.
Com as novas actualizações feitas ao cubo 240, a DT Swiss fornece aos seus utilizadores:
FIABILIDADE MÁXIMA E SUPERIOR
MENOS DESGASTES E AUMENTO DA VIDA UTIL
DISTÂNCIA DE ROLAMENTO AUMENTADA
ENGATE COMPLETO MAIS RÁPIDO
MANUTENÇÃO SIMPLES
ENTALHE INCORPORADO
GRANDE SUPERFÍCIE DE CONTACTO
MENOS PEÇAS
MENOS PESO
MENOS MASSAS EXTERIORES
ÂNGULO DE ENGATE MELHORADO
REDUÇÃO DO KICKBACK
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No desenvolvimento de um sistema de roda livre ideal, a DT Swiss acredita que três fatores devem ser considerados: fiabilidade, peso e pontos de engate. Mas há que ter em mente que existe uma relação entre todas essas três dimensões.
Se introduzirmos um sistema com mais pontos de engate, precisaremos de aumentar o tamanho do cubo, o que eventualmente levaria a um peso significativamente maior.
No entanto, em vez de minimizar o ângulo de engate, o desempenho geral do sistema deve ser maximizado. A DT Swiss ainda acredita que um sistema com 36 pontos de engate representa a melhor otimização nessa perspectiva tridimensional em termos de fiabilidade, peso e pontos de engate.
A DT Swisss sabe que para alguns ciclistas, por exemplo para pilotos de trial, um ângulo de engate pequeno é muito importante, portanto, fornece um kit de conversão de 54t, reduzindo o ângulo de engate para 6,7 °.
Mais informações do novo cubo DT Swiss 240 em www.dtswiss.com.