Faz exatamente um ano que chegou ao mercado a BH Lynx Race EVO Carbon. Um dos lançamentos mais importantes da marca nos últimos anos.
Doze meses depois, esta nova bicicleta de suspensão dupla XC e bike-maraton afirmou-se como um dos lançamentos mais bem-sucedidos. A pensar em 2022, a sua gama é ampliada com a chegada da versão do quadro RC, com carbono Performance Layup e preços mais baixos.
A nova BH Lynx Race EVO Carbon atingiu o êxito em tempo recorde. Não apenas em termos de vendas, mas também nos circuitos, conseguindo uma medalha de bronze nos mais recentes Jogos Olímpicos de Tóquio, pelas mãos de David Valero.
No seu segundo ano de vida, a família está a crescer com a chegada da Lynx Race Carbon RC. No total, são 4 novos modelos que utilizam um quadro idêntico ao da sua irmã mais velha a nível visual, a BH Lynx Race EVO Carbon. A forma, a geometria e a rigidez são idênticas entre ambos os modelos.
A única diferença reside no facto de as versões RC utilizarem agora o laminado de carbono Performance Carbon Layup (P-CL), em vez do EVO Carbon Layup (E-CL), para oferecer um preço final mais reduzido. O quadro E-CL pesa 1850 gramas, enquanto que o novo quadro RC pesa 2200 gramas no tamanho M.
Como tal, o novo preço do modelo base da BH Lynx Race Carbon RC é de 3199 €. Dos 4 novos modelos que chegaram ao catálogo, um deles corresponde a uma versão LT de 120 mm de curso e os restantes contam com 100 mm de curso.
A BH Lynx Race Carbon RC inclui todos os avanços e tecnologias lançados na temporada passada. Trata-se de um modelo totalmente redesenhado para se tornar numa plataforma ideal, para suspensões duplas de 100 mm e de 120 mm (versões LT). Ambos utilizam um processo de construção em carbono HCIM, que permite reduzir ao máximo o seu peso sem comprometer a rigidez.
A rigidez foi precisamente uma das características mais aperfeiçoadas nesta nova versão da BH Lynx Race Carbon, em grande parte graças à adoção de um novo eixo sobredimensionado no ponto de rotação principal da suspensão traseira. Uma melhoria que se junta à utilização do sistema de suspensão Split Pivot, otimizado para funcionar agora com até 120 mm de curso,mantendo a sua independência entre pedalada, travagem e funcionamento da própria suspensão.
A integração constituiu um dos pilares da BH Lynx Race Carbon e a nova entrada de cabos diretamente pela direção é uma demonstração clara disso mesmo.
Os novos modelos BH Lynx Race Carbon RC também estão disponíveis no programa BH Unique, com o qual podemos personalizar detalhadamente a estética da nossa bicicleta através de 32 000 combinações de cores possíveis.
Mais info em www.bhbikes.com.
