Sábado, 6 de março de 2021, irão decorrer no percurso tradicional da Strade Bianche, as corridas masculina e feminina, com partida e chegada em Siena.
A Strade Bianche e Strade Bianche Elite Feminina, previstos para 6 de março, foram oficialmente confirmadas. As duas corridas, de acordo com a tradição recente, começarão em Siena e terminarão na mítica Piazza del Campo, em Siena, após 184 km e 136 km, respetivamente.
15ª STRADE BIANCHE – 184km, 11 setores e 63km em estradas de gravilha (34,2% do percurso). A corrida começa às 11:40 CET e termina por volta das 16:30 CET.
“A clássica mais a sul da Europa”, faz parte da elite do ciclismo mundial desde 2017, é agora uma corrida-chave no calendário UCI WorldTour. O último vencedor a triunfar na Piazza del Campo foi o belga Wout van Aert, que também venceu a 111ª edição da Milano-Sanremo no mesmo ano – feito igualado apenas por Julian Alaphilippe em 2019, Michał Kwiatkowski em 2017 e Fabian Cancellara em 2008.
7ª STRADE BIANCHE ELITE FEMININA – 136km, 8 setores e 31,4km em estradas de gravilha (23,1% do percurso). A corrida começa às 9:10 CET, termina por volta das 13:15 CET.
Strade Bianche Elite Women está definida para ser uma das mais espetaculares do ano, um evento único no panorama do ciclismo mundial graças ao seu caráter especial, incluindo as famosas estradas em gravilha da Toscana e ao elevado nível de participantes. As duas edições anteriores foram ambas ganhas por Annemiek van Vleuten.
O vencedor da edição 2020 da Strade Bianche Wout van Aert disse: “Aquela semana em Itália com a vitória na Strade Bianche e pouco depois na Milano-Sanremo, foi o período mais especial do ano para mim. Foi um momento muito intenso, após o recomeço da temporada, e foi uma experiência única passar de um sucesso para o outro. Depois do Campeonato do Mundo de Ciclocross, fiz uma pequena pausa e, desde então, comecei meus preparativos para a nova temporada. No início, o meu foco principal serão as corridas de um dia. Estou muito ansioso pelo “bloco” italiano. Não só por causa da Strade Bianche, mas desta vez também por causa do Tirreno-Adriatico.”
O Presidente da Câmara de Siena Luigi De Mossi e o Vereador do Turismo Alberto Tirelli declararam: “Este é um acontecimento em que esta administração acredita desde a sua inauguração. Através de um acordo de três anos com a RCS Sport, aumentamos o apelo de uma corrida que representa uma grande oportunidade de promoção de Siena e do território a nível internacional. Estamos atentos ao turismo ao ar livre – em particular ao mundo do ciclismo – e iniciativas desportivas como esta são uma ferramenta promocional excecional”.
Paolo Bellino, CEO e gerente geral da RCS Sport, disse: “O anúncio de hoje para Strade Bianche e Strade Bianche Elite Women consolida um percurso que, ao longo dos anos, fez da ‘clássica do sul da Europa’ um ponto de referência entre as grandes corridas do calendário internacional. Ao longo de vários anos, estabelecemos uma forte relação de colaboração com o órgão governamental local de Siena que nos permite organizar uma corrida tão única, amada por ciclistas e adeptos, que promove o maravilhoso território de Siena em todo o mundo.”
O PERCURSO DA STRADE BIANCHE
É um percurso sinuoso e ondulado, sem longas subidas, mas com topos vigorosos, mais significativamente nas seções não pavimentadas. Existem cerca de 63 km de estradas em gravilha, ao longo de 11 setores, oito dos quais são partilhados com o percurso de Elite Feminina.
Começando em Siena, os primeiros quilómetros ondulados são no asfalto antes de chegar ao Setor 1 de gravilha com 2,1 km de extensão no km 18, que é perfeitamente reto e ligeiramente em declive. Depois de alguns quilómetros, os ciclistas enfrentam o Setor 2 (5,8 km), o primeiro desafio real com uma curta descida seguida por uma longa subida com trechos de mais de 10% de inclinação. O percurso passa então por Radi, onde começa o Setor 3 de gravilha (4,4km de extensão; a segunda parte do que era Setor 1 na primeira edição da corrida) logo seguido pelo Setor 4 – denominado “La Piana” – e um dos clássicos setores de gravilha da corrida (5,5km de extensão, e presentes no percurso desde a primeira edição) sem gradiente significativo, levando a Buonconvento.
Poucos quilómetros depois, começa a segunda subida do dia: o Montalcino (4km a 5%). Seguindo Torrenieri, os ciclistas enfrentam os Setores 5 (11,9 km) e 6 (8 km) com apenas 1 km de asfalto entre eles. Ambos são difíceis, montanhosos e muito fortes, com muitas curvas, subidas e descidas desafiantes. Após a segunda passagem por Buonconvento, o percurso chega a Monteroni d’Arbia, que marca o início do Setor 7 de San Martino em Grania (9,5 km) no meio do Crete Senesi. É um longo setor com subidas e descidas contínuas na primeira parte, terminando com uma subida tortuosa antes de encontrar novamente o asfalto.
Em Ponte del Garbo (Asciano) começa o Setor 8 de gravilha. Com 11,5km é o mais difícil da corrida, quase totalmente a subir com topos dificeis, sendo os mais importantes próximos do Monte Sante Marie, com declives acentuados em subidas e descidas e em curtas distâncias. Depois de Castelnuovo Berardenga há uma secção muito curta e plana de gravilha (300m) antes de enfrentar, depois de Monteaperti, Setor 9 – tem apenas 800m de comprimento, mas saúda os ciclistas com uma rampa de de dois dígitos de inclinação antes de entrarem no asfalto em Vico d’Arbia e então percorrem uma estrada pavimentada através de Pieve a Bozzone.
Em seguida, vem a penúltima secção de gravilha (Setor 10, 2,4km) na subida em direção a Colle Pinzuto, com gradientes até 15%. Depois de alguns quilómetros, os ciclistas enfrentam a última secção de gravilha (Setor 11, 1,1 km) que apresenta uma sequência de descidas exigentes seguidas de uma subida muito forte (com um gradiente máximo de 18%) que termina em Tolfe. De lá, apenas 12 km separam os ciclistas da chegada na Piazza del Campo, Siena.
Quilómetro Finais
Os exigentes quilómetros finais, com gradiente de 16%, aproximam-se rolando pela cidade de Siena através de um percurso de estrada bem larga, ligada por curvas extensas e falsos planos. A 2 km da meta, o percurso junta-se à Via Esterna di Fontebranda; aqui o gradiente chega a 9%.
A 900m da linha de chegada, o percurso da corrida passa por baixo da Porta da Fontebranda onde o pavimento se transforma em laje. A inclinação então ultrapassa 10% até 500m do final, atingindo seu maior gradiente de 16% ao longo da Via Santa Caterina. Uma curva fechada à direita leva à Via delle Terme e depois à Via Banchi di Sotto. Com 300m para percorrer, a estrada continua a subir ligeiramente então, a 150m da linha, uma curva à direita leva à Via Rinaldini. O percurso entra na Piazza del Campo a apenas 70m da linha de chegada. Os 30m finais descem com um gradiente de 7% até a linha de chegada, que é plana.
Annemiek van Vleuten venceu a 6ª edição da Strade Bianche Women Elite à frente de Margarita Garcia Cañellas e Leah Thomas
O PERCURSO DA STRADE BIANCHE ELITE FEMININA
Um percurso sinuoso e ondulado, sem subidas longas, mas com topos vigorosos – mais significativamente nas partes não pavimentadas. Existem mais de 31 km de estradas de gravilha em oito setores (todos partilhados com o percurso masculino). Partindo de Siena, os primeiros quilómetros ondulantes acontecem no asfalto antes de chegar ao Setor 1 de gravilha de 2,1 km ao km 18, que é perfeitamente reto e ligeiramente em declive.
Depois de alguns quilómetros, as ciclistas enfrentam o Setor 2 (5,8 km), o primeiro desafio real com uma curta descida seguida por uma longa subida com zonas de mais de 10% de inclinação. O percurso passa então por Radi, onde começa o Setor 3 (4,4km), logo seguido pelo Setor 4 – denominado “La Piana” – e um dos setores clássicos da corrida (5,5km de extensão, e presente no percurso desde a primeira edição) sem gradiente significativo, levando a Buonconvento.
Depois da passagem por Buonconvento, a corrida chega a Monteroni d’Arbia, que marca o início do Setor 5 de San Martino in Grania (9,5 km) no meio do Crete Senesi. É um longo setor com subidas e descidas contínuas para começar, e termina com uma subida sinuosa antes de encontrar o asfalto novamente. Depois de Castelnuovo Berardenga, há uma secção muito curta e plana de gravilha (300m) antes das ciclistas enfrentarem, depois de Monteaperti, Setor 6 – tem apenas 800m de comprimento, mas saúda as ciclistas com uma rampa inclinada de dois dígitos antes de entrarem no asfalto em Vico d ‘ Arbia e depois através de Pieve a Bozzone.
De seguida, vem a penúltima secção de gravilha (Setor 7, 2,4km) na subida em direção a Colle Pinzuto, com gradientes até 15%. Depois de mais alguns quilómetros, as ciclistas enfrentarão a última secção de gravilha (Setor 8, 1,1 km), que apresenta uma sequência de descidas exigentes seguidas por uma subida muito forte (com um gradiente máximo de 18%) que termina em Tolfe. A partir daqui, apenas 12 km separam as ciclistas da meta, na Piazza del Campo, Siena. Os quilómetros finais são iguais aos do percurso masculino.
